Aprés les autres, Dainese présente un blouson airbag moto qu’on espère abouti.
Au vu des photos, la protection semble optimale et la veste peu affectée , esthétiquement parlant, par la présence de l’airbag.
Sans fil comme le propose Bering, il reste à comparer poids et confort , pour cela il faudra attendre le salon de milan 2011.
Blog
Dainese Airbag sur nos routes
Encore un !!! Le gilet airbag Tucano
Tucano , la fameuse marque connue pour ces accessoires moto (tabliers, manchons, sacoches etc..), propose maintenant un gilet airbag du type Protairbag ou motairbag ou hitair ou Helite c’est à dire à déclenchement par câble.
On ne compte plus le nombre de marques distribuant ce type de produit la liste s’allonge encore .
Voir les articles similaires : hit-air, spidi, motairbag, protairbag, piaggio,hélite.
Retrouver le détail sur http://moto.caradisiac.com/Module-AB-l-airbag-facon-Tucano-Urbano-512
Airbag Dainese pour le ski de compétition
Voir l’article du Parisien sur le lien ci-dessous.
Dainese signe un contrat avec la FIS pour équiper les skieurs de la prochaine coupe du Monde d’un airbag comme ceux déjà dévelloppé pour les courses motos. Quid du mode de déclenchement de cette airbag?
« La FIS a signé un accord avec l’équipementier italien Dainese, spécialisé notamment dans la moto, pour mettre au point un airbag afin de protéger les skieurs de la Coupe du monde en cas de chute. La Fédération internationale espère avoir ce système de « protection intelligente » d’ici 2013. Dainese commercialise un système de protection à destination des pilotes de MotoGP … »
Air Belt par TAKATA
Takata a développé cette ceinture gonflable et la produit pour équiper la Lexus LFA. La ceinture soulage le thorax et l’épaule en agrandissant la surface de contact de la ceinture, maintient mieux et protege la tête des chocs latéraux.
Un bel airbag pour une jolie voiture…
Airbag Cycliste…Le Hövding
L’excellent article de Mr Guillaume Poquet ,que vous trouverez sur le lien ci-dessous , vous dira tout sur ce projet suédois dont nous avions déjà parlé sur ce blog et qui semble devenir réalité.Sortie printemps 2011 , une collection qui promet.
Mais au fait, pourquoi pas un casque?
« E scooter » par smart avec airbag
Smart annonce un scooter électrique dont le guidon serait équipé d’un airbag.
Aucune information sur le type d’airbag utilisé mais on se souviendra de l’airbag moto de Honda Goldwing décliné sur un scooter et aussi de celui de Yamaha sur un scooter.
En attendant d’en savoir plus… voici des informations sur l’ « E scooter ».
Airbag de retour chez Microcar
La société Microcar ( voiture san
s permis) propose , à nouveau, un airbag conducteur sur son modéle M Go. Le système de déclenchement serait mécanique au lieu des traditionnels capteurs de choc couramment utilisés dans l’automobile.
C’est une récidive car on se rappellera la première fois dans les années 2004.
Bizarrement sur le site Microcar, l’airbag est cité mais n’apparait pas dans la liste d’équipements de sécurité.
« le Microcar Protection System composé d’un support moteur absorbeur de chocs, d’une ceinture de sécurité avec limiteur d’effort et d’un airbag conducteur. Une innovation brevetée et unique dans le sans permis. En 2008, avec le lancement de la M.GO, Microcar innove encore avec de nouveaux équipements de sécurité en série »
Information du site www.gsanspermis.com
Neck Brace par APC
Aprés son casque muni d’un airbag, La société APC system propose un airbag adaptable sur tout type de casque qui , à l’état de repos, soulage le cou et ,lorsqu’il est activé par le boitier électronique qui l’accompagne, étend sa protection du cou aux vertèbres supérieures.
Blousons Airbag :Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi
Les 3 marques ont désormais leur blouson Motoairbag (voir article précédent) se déclenchant par câble.
Il semblerai que ce type de protections tende à se généraliser. En boutique on trouvera donc les airbag moto : Bering, Hitair, Motoairbag, APC, Spidi, Helite. Dainese manque encore à l’appel pour le grand publique.
L’airbag de toit de TRW
Surpris par ce type d’airbag? une vieille idée qui pourrait peut-être devenir réalité. En tous cas TRW s’y est exercé sérieusement, cet airbag frontal logé dans le plafond permettrai de libérer les designer d’intérieur automobile des contraintes de mis en place d’un airbag sur le volant ou sur la planche de bord.Les voitures du futur pourront-elles alors avoir de grande boite à gants et un joystic en guise de volant?
TRW annonce qu’il permet aussi de réduire certains problémes de blessure des occupants lors du déploiement de l’airbag.
Wait and see…